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产品中心 / Products
  • 发布时间: 2018 - 04 - 19
    应用轿车,轻型卡车和小型公交车(包含涡轮增压)汽油和柴油发动机,及推荐油品等级符合API SL/CF (或早期技术要求),粘度等级 SAE 5W-40或者SAE 5W-30的机车。
    产品描述俄气高级L(Gazpromneft Premium L)采用高品质基础油与均衡复合添加剂配方研制。能够有效延长换油周期,降低油耗并提供全面的抗腐蚀保护。 优势特性l 优质基础油和进口复合添加剂的有效结合确保油品能够在冷启动及其它各种工况条件下,提供可靠的抗磨损保护。l 清净分散性能优异,有效保证发动机的清洁度,避免不同沉积物形成。 l 符合 API SL/CF等级所有指标特性要求,包括在油耗、挥发性、气缸-活塞沉积物形成和保持清洁度方面。 技术条件及认证API SL/CF(认证号2498);ACEA  A3/B4  (10W-40)ACEA  A3/B3  (5W-40,5W-30)ОАО «АVTOVAZ»伏尔加汽车俄罗斯汽车工业协会 包装1L/4L
  • 发布时间: 2018 - 04 - 26
    产品优势:更省油!实车试验过程中,百公里耗油降低4.88% 通过2012年国家汽车质量监督检测中心(襄阳)检测:车辆尾气污染物排放降低—— 碳氢化合物为14.0%,氮氧化合物为54.5%,一氧化碳为36.0% ,百公里油耗降低4.88%。 通过8万公里国IV汽油试验实车试验 。通过2013年新车8万公里国IV汽油实车试验,有效清除发动机重要部件的有害沉积物,改善发动机工况,并降低车辆油耗和尾气污染物的排放。包装规格: 100ml
  • 发布时间: 2018 - 04 - 25
    SM合成汽油机油 FULLYSYNTHETIC ENGINE OIL多重保护汽车引擎抗磨+修复+清洁 超凡清静性能,持久保持清洁,令发动机动力强劲;卓越的抗磨性能,有效减少磨损,延长发动机寿命;  合成基础油提供优异的抗氧化性能,提供更为长久的优质润滑保护;苛刻的元素控制,延长尾气催化转化装置寿命。  满足福特(FORD)、欧宝(OPEL)、奔驰(MERCEDES BENZ)、大众(VOLKSWAGEN)和雷诺(RENAULT)的使用要求。  进口合成基础油及进口复合添加剂,在机械内形成油离性的修复保护膜,对机体形成长态保护,延长发动机使用寿命,延长换油期1~3倍,符合APISM。  质量等级: API SM  黏度级别: 5W-30、5W-40  包装规格: 3.5KG
  • 发布时间: 2018 - 04 - 25
    CI-4  SUPERDIESELENGINEOIL全合成增压柴机油  多重保护发动机 增压+抗磨+修复+清洁    适用于所有工作在最苛刻环境的商业车辆和运输车队及工程机械; 超高性能表现,满足先进发动机制造商的超长换油期的要求; 能帮助运输公司和企业车队减少5%燃油消耗,降低操作成本; 优异的抗磨性能,减少发动机缸套、轴瓦部位磨损; 密封材料适应性强,保持超强动力; 符合环保要求,有助于发动机达到EUR04(欧洲IV号) ;    适用于国内进口或合资的沃尔沃、戴姆勒、康明斯、欧曼等品牌;适用于国内各种高清洁低排放要求的高档柴油发动机使用;适用于满足国IV排放要求的发动机使用;适用于工矿恶劣的重负荷车辆使用,适用于城市重负荷公交车辆、客车使用;适用于要求使用CI-4级别机油发动机。  质量等级: C1-4 黏度级别: 15W-40、20W-50  包装规格: 3.5KG、14KG、16KG、170KG
  • 发布时间: 2018 - 04 - 19
    应用重负荷柴油发动机,涡轮增压和非涡轮增压(未安装碳微粒过滤系统DPF) 的卡车,公交车,拖拉机及专用设备,包括欧美主流生产商制造的越野车,及卡玛兹,玛兹等俄罗斯及其它生产商生产的载重汽车,以及要求质量等级符合API SJ的汽油发动机。
    产品描述全季通用矿物发动机油, 采用优质基础油和均衡配方复合添加剂生产。油品能够有效延长换油周期,降低油耗并提供优异的抗腐蚀保护。产品符合欧-3,欧-4环保标准,可替代API CG-4,CF-4 油品。推荐用于混合设备车辆,中高负荷配置的柴油和汽油发动机。 优势l 优异的粘温特性(高粘度指数基础油),在发动机运行过程中确保粘度稳定,在负荷和温度变化大的情况下提供可靠润滑保护。l 优异的热氧化稳定性确保延长使用时间,运转性能稳定。l 高效清净分散添加剂和优质基础油(低硫,低挥发性)使得油品即便在重负荷下仍能最大程度保护发动机,避免腐蚀与高温沉积物。l 保护发动机零部件,避免气缸抛光面磨损。 技术指标及认证API CH-4/SLMAN M3275-1曼MTU cat.2安特优Cummins CES 20076/77 康明斯ОАО «KAMAZ» 卡玛兹(欧洲-3, 欧洲-4),亚姆兹 ОАО AVTODIZEL(YAMZ),  俄罗斯汽车工程师协会AAI包装20L
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联系地址:西安市三桥成长国际汽配欢乐港41栋1层33、34、35(地铁1号线皂河站出口即到)

型号:
时间: 2018 - 04 - 28
产品名称: 冷冻机油 L-DRG
型号:
时间: 2018 - 04 - 28
产品名称: 冷冻机油 L-DREW
型号:
时间: 2018 - 04 - 28
产品名称: 冷冻机油 L-DRC
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时间: 2018 - 04 - 28
产品名称: L-DRE冷冻机油
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时间: 2018 - 04 - 28
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时间: 2018 - 04 - 28
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时间: 2018 - 04 - 28
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2018 - 05 - 26
12月8日,经过激烈比拼,昆仑润滑油杯•2017中国量产车性能大赛(牙克石站)圆满落幕。作为中国汽车行业的顶级盛会,成功的吸引了来自全国各地数十家媒体参与报道。中国石油北京润滑油销售分公司总经理——王喜安中国石油北京润滑油销售分公司总经理——王喜安大赛期间,中国石油北京润滑油销售分公司总经理——王喜安接受了媒体采访,以下为采访内容:记者:牙克石站的比赛主要是对汽车在高寒天气中“抗寒”性能的考验,作为大赛官方唯一指定用油,昆仑润滑油将凭借怎样的优势为参赛车辆提供全方位润滑保障呢?“昆仑”润滑油是全球排名第四的跨国企业中国石油的润滑油品牌,也可以说是世界第二大经济体的“国家制造”;中国石油从给新中国生产第一桶润滑油开始,如今给中国社会每年提供100多万吨的润滑贡献,为我国有润滑需求的、各行各业的关键核心设备提供着可靠的安全润滑和系统解决方案。是国之重器航母、潜艇、战舰、战机等军工装备安全润滑的保障者,代表着中国润滑的最高水平,与不断增强的国家实力一样,昆仑润滑油的实力已处在世界前列。昆仑润滑油杯•2017中国量产车性能大赛官方唯一指定用油天润KR9-T是昆仑润滑油的优秀代表产品,应用全球最优技术方案,是汽油机油世界级顶级产品,CCPC大赛考验润滑油在特定极端严苛条件下的润滑性能。指定用油KR9-T在新疆克拉玛依站高温酷暑沙漠戈壁环境下、在江苏大丰高湿度、雨水路面环境下,均实实在在表现了...
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2018 - 07 - 19
爱车是生活中最重要的伙伴之一,对爱车的保养很多人都很重视,但关于保养的那些事你真正知道的有多少呢?汽车保养维修过程中我们又应该注意哪些呢?今天就来和昆宝一起学习一下吧!机油一黑必须马上更换?          机油变黑原因主要有两个方面;首先是由于清净分散剂的作用,其次是由于使用中的机油被氧化。                                   如果一种机油在使用中不变黑,说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用,目前的机油一般都含有清净分散剂,吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物,以便换油时换出,从而保证发动机内部清洁。所以,刚刚更换的机油变黑不一 定是由于发动机内部太脏引起,只要按规定时间换油即可。车身有咯吱的响声必须维修?      一般情况下,无论新车还是旧车,在行走不平路面或是通过道路减速隔离带时,会有咯吱的响声。新车声音会小一些,旧车会大一些,这不是故障。                    ...
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2018 - 07 - 16
昆仑天润西安汽车养护中心,助您爱车一路畅行。              方向盘打死影响转向系统?目前,汽车上配置的助力转向系统大致可以分为机械液压助力转向系统、电子液压助力转向系统,以及电动助力转向系统。对于机械液压助力转向系统和电子液压助力转向系统,都设置了安全阀门,完全不用担心因为打方向盘而伤了液压泵。除了安全阀的设计之外,在转向机构上还设计了限位装置,也就是说,即便把方向盘打死了,也达不到损伤转向系统的程度。电动助力转向系统,压根没有液压泵这个部件,取而代之的是电动机,由电脑控制的转向系统在安全保护功能上做得更精细,更加不用担心这个问题。停车轮不正损伤转向系统?很多新手停车的时候,经常无法把握轮子回正,有时前轮歪着就直接锁车走人了。这确实是一种停车的不好习惯,长期如此会损伤车辆的转向系统。人们开车的时候,转动方向盘后,都能感觉到方向盘有一种回正力,这是因为转向拉杆在受力。停车方向盘不回正,车轮就会一直拉着内部的拉杆,久而久之会造成磨损。停车时方向盘不回正,除了对车辆部件有轻微磨损外,还有一个潜在的危害,就是下次启动车子时,直接踩油门的话很可能碰到旁边的车辆。自动启停功能损伤发动机?随着汽车配置的不断提升,越来越多的车型已经配备了自动启停功能。但是一些车主对此功能一直持有怀疑的态度,他们觉得经常启停...
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2018 - 07 - 16
广大车主经常会对一些驾驶习惯或者汽车功能存在疑问,担心操作不当会影响汽车的使用寿命,希望能得到指导,让爱车多陪伴自己几年。某汽修业内人士对关注度较高的一些问题做出解答。方向盘打死影响转向系统?      目前,汽车上配置的助力转向系统大致可以分为机械液压助力转向系统、电子液压助力转向系统,以及电动助力转向系统。       对于机械液压助力转向系统和电子液压助力转向系统,都设置了安全阀门,完全不用担心因为打方向盘而伤了液压泵。除了安全阀的设计之外,在转向机构上还设计了限位装置,也就是说,即便把方向盘打死了,也达不到损伤转向系统的程度。       电动助力转向系统,压根没有液压泵这个部件,取而代之的是电动机,由电脑控制的转向系统在安全保护功能上做得更精细,更加不用担心这个问题。停车轮不正损伤转向系统?        很多新手停车的时候,经常无法把握轮子回正,有时前轮歪着就直接锁车走人了。这确实是一种停车的不好习惯,长期如此会损伤车辆的转向系统。人们开车的时候,转动方向盘后,都能感觉到方向盘有一种回正力,这是因为转向拉杆在受力。停车方向盘不回正,车轮就会一直拉着内部的拉杆,久而久之会造成磨损。      &...
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2018 - 07 - 13
发动机正常的机油压力,是保证发动机各摩擦件得以充分良好润滑的前提和必要条件。一旦发现机油压力过低,应停车查找其原因并排除之后方可行车。否则极易造成因发动机机油压力过低而出现曲轴瓦烧熔而“抱轴”,较严重时可能使发动机因此而报废。1机油压力一直很低       机油压力传感器通常安装在主油道中,如果机油压力表和机油压力传感器正常,而机油压力表指示压力过低,可根据润滑系统的组成和油路对故障可能原因进行分析。       如果将油路按油流方向以机油压力传感器为界分成前、后两部分,导致机油压力过低的原因则可分成两方面:一是机油压力传感器前的油路不畅(如滤清器堵塞)或供油不足(如机油量不足);二是机油压力传感器后的油路泄油过快(如曲轴轴承间隙过大)。尽管不同发动机的润滑系组成和油路有一定的差别,但按上述思路,不难对机油压力过低故障进行诊断。  (1)机油压力表失灵或通向压力表油路堵塞。分别松开油管与油压表连接(另一端与主油道连接)的螺母或螺栓,观察到机油冒出的压力较大,则说明压力表有故障,或通往油压表的油管堵塞。   (2)机油容量不足、机油变质或机油中有水。定期检查油底壳储油的机油尺刻度,按规定加足机油;检查活塞环与缸套的配合情况,磨损严重应加以修理。   (3)...

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