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  • 发布时间: 2018 - 04 - 25
    CJ-4  SUPERDIESELENGINEOIL全合成高性能柴油机  多重保护发动机 增压+抗磨+修复+清洁    优异的清净分散性,及时清洗、分散烟灰及沉积物,有效抑制发动机油泥和活塞环沉积物;    超强酸中和性能,防止发动机部件锈蚀及磨损,满足车辆长期高速行驶需求;    可为采用废气再循环装置(EGR)等技术的顶级环保柴油发动机提供有效保护,满足国IV排放法规要求。    适用于所有进口或国产(包括采用废气再循环装置EGR)的柴油发动机驱动的所有载重车型,还可用于高速公路行驶的重负荷卡车和在各种苛刻条件下工作的工程机械、采矿设备、  发电机组等。质量等级: CJ-4 黏度级别: 15W-40、20W-50 包装规格: 3.5KG、14KG、16KG、170KG
  • 发布时间: 2018 - 04 - 19
    应用l 适用于大多数日韩车系的自动变速箱,丰田,尼桑,三菱,讴歌,本田,现代,英菲尼迪,起亚,马自达,斯巴鲁,铃木,五十铃,大发,大宇。l 适用于通用GM2005年(德士龙Dexron III和II)和更早期的型号。l 推荐使用德士龙Dexron III或者更早期技术等级油品的车辆。
    产品描述全合成多级自动传动系统和液压助力转向系统用油。主要用于亚洲车厂生产的乘用车,越野车,和轻型卡车。精选高品质合成基础油与高效复合添加剂制成。专为满足亚洲汽车生产商的要求而研制。 优势l 抗氧化能力强,含有氧化抑制剂成分,有效避免积炭生成。l 优异的抗摩擦性能,有效避免急刹车情况出现,保证传动系统无噪音运行。l 鉴于出色的抗氧与防锈性能,可以有效延长传动装置的使用时间。l 有效抑制泡沫生成。l 低温流动性能好。l 与密封材料相容性佳。  技术规格与认证符合要求德士龙DEXRON IIIH福特Ford对ATF油的美规标准MERCON日本汽车行业标准JASO 315M 1A丰田Toyota Type T, T-II, T-III,T-IV丰田Toyota Type D-2尼桑Nissan Matic Fluid C/D/J三菱Mitsubishi SP-II, SP-III斯巴鲁Subaru ATF五十铃Isuzu BESCO ATF-II,ATF-III铃木Suzuki ATF Oil , ATF Oil Special马自达Mazda ATF D-III, AFT M-3大发Daihatsu Alumix ATF Multi现代Hyundai / KIA本田Honda ATF Z1通用GM...
  • 发布时间: 2018 - 04 - 26
    质量等级AUS 32适用范围本品仅用于装备有选择性催化还原(SCR)系统的柴油车上,以减少发动机尾气氮氧化物含量,使其符合国IV排放要求。包装形式10kg、200kg、1000kg
  • 发布时间: 2018 - 04 - 25
    GL-5 超重负荷齿轮油HEAVY-DUTY GEAROIL多重保护重负荷齿轮 极压+抗磨+防腐+抗泡    优异的氧化安定性和热安定性,有效延长换油周期;    适用于严苛条件下(如高温、重载、长距离高速、路况恶劣)使用的重载车辆;适用于工程机械齿轮箱系统; 适用于沃尔沃、欧曼、奔驰、斯太尔等进口、国产重型卡车和大宇、宇通、金龙等进口、国产豪华客车。    采用HVI精制基础油、进口光亮油和复合添加剂,运用国际先进的调和技术精制而成,符合API GL-5和美军MIL-L-210 5D规格;低硫、无氧、无锌配方,降低污染和齿轮系统的腐蚀磨损; 独有的VISCOTM"记忆胶”技术。有效提高油膜强度,降低高温下油膜破裂或启动瞬间的粘着磨损。质量等级: GL-5、GL-4 黏度级别: 85W-140、85W-90、80W-90 包装规格: 3.5KG、14KG、16KG、170KG
  • 发布时间: 2018 - 04 - 19
    应用l 用于无级变速式轿车,包括皮带式与链条式。l 不能用于混合式无级变速(福特和丰田)。l 不能用于多级液压自动变速器。
    产品描述全合成无级变速箱油(CVT),选用高品质基础油与复合剂制成。  适用以下车型尼桑Nissan NS-2,丰田Toyota TC,本田Honda HMMF,奔驰MB 236.20,奥迪 Audi/VW TL 52180/G 052 180,现代Hyundai Genuine CVTF/Kia SP-III,福特Ford CVT30/Mercon C/CVT23,三菱Mitsubishi CVTF-J1/SP-III,斯巴鲁Subaru NS-2/Lineartronic CVTF,铃木 Suzuki TC/NS-2/CVT Green 1,通用GM/Saturn DEX-CVT,道奇Dodge/Jeep NS-2/CVTF+4 包装1L/4L
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产品名称: DOT5.1基础液
型号:
时间: 2018 - 05 - 17
产品名称: KV-DG15W-40、5W-40
时间: 2018 - 05 - 17
型号:
时间: 2018 - 05 - 14
型号:
时间: 2018 - 05 - 14
型号:
时间: 2018 - 05 - 14
型号:
时间: 2018 - 05 - 14
型号:
时间: 2018 - 05 - 14
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2018 - 07 - 09
昆仑天润高端产品换“新装”记者近日通过有关渠道了解到,昆仑天润KR9-T正在更换全新包装:包装桶由银色换成了金色,“全合成高性能发动机油”取代“合成技术高性能发动机油”标注在品牌——昆仑天润的下方。中国石油润滑油公司市场开发处处长赵坚东对此表示,KR9-T是昆仑天润系列中最高端的产品,更换新包装是为了满足经销商和消费者提出“增加区分度”的要求,2015年1月1日正式推出。由于国内汽车保有量的增加,随之出现道路拥挤、短距离行驶等问题,导致车主们经常在“损耗性驾驶”,加大了发动机的伤害几率。为了降低发动机的磨损,延长其使用寿命,中国石油润滑油公司在今年上半年推出昆仑天润系列产品。记者注意到,除了KR6-G采用蓝色包装桶外,KR9-T、KR9、KR8等高性能发动机油与KR-A3、KR-M10等自动变速箱都是银色包装桶。“原来昆仑天润系列产品的区分度稍微差一点,以致大家对高端产品的认识没有那么清楚。”赵坚东透露,昆仑天润上市半年多来,市场反馈一直很好,但经销商和消费者多次建议,KR9-T是昆仑天润系列中最高端的产品,应该与其他产品有所区别。除此之外,记者在KR9-T、KR9的包装桶上发现标注也有所变化,原先“合成技术高性能发动机油”的字样已更换为“全合成高性能发动机油”。赵坚东解释说:“更改标注是基于两点考虑,一是昆仑天润的高端产品本身就是全合成,当初标注合成技术,是为了稳妥一点;二是消费...
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2018 - 05 - 26
5月6日,2018年长城润滑油CTCC中国房车锦标赛重新归来,新赛季揭幕战在“上海国际赛车场”开启,中午时分,一万八千名现场观众与万千在线收看直播的车迷,共同见证新赛季开幕盛况。作为赛事合作伙伴,长城润滑油已连续多年助力CTCC中国房车锦标赛,推动了赛事的发展,同时,也为全球喜爱赛车运动的消费者献上一场场精彩、热血沸腾的比赛。本站比赛中,超级杯主赛冠军被上汽大众333车队罗伯特·荷夫(Robert Huff)拿下,亚军为长安福特车队曹宏炜,季军是东风悦达起亚车队张志强,厂商杯冠军为上汽大众333车队;中国杯主赛冠军被利奥车队李惠玮收入囊中,亚军和季军为广汽丰田车队孙超、邓保维,广汽丰田车队也拿下了厂商杯冠军。房车赛事是速度与激情的象征,超高速度带来的摩擦不容小觑,如何更好地保养赛车的“心脏”,成为幕后的重头戏。在这样严苛的条件下,CTCC赛事与长城润滑油走到了一起。长城润滑油从2012年起就与CTCC中国房车锦标赛展开了深入的合作,研发出了适合赛车的专用润滑油,帮助赛车发动机瞬间提升转速,激发发动机的全部潜能,并根据赛车的变化不断调整配方,辅助发动机保持最优状态。近几年,长城润滑油与上汽大众333车队通力合作,共同进行赛车用油的研发,借助赛车这一专业平台打造高端产品。长城金吉星更是为上汽大众333车队提供从油品到技术的全面润滑保障。也为本站上汽大众333车队取得的傲人成绩...
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2018 - 05 - 26
4月27日,长城HZY6合成制动液产品通过日本工业产品质量认证,其产品级别领先日本本土产品现有等级,成为日本JIS认证通过的第一个Class 6级别产品。  长城HZY6合成制动液符合国际顶级制动液规格CLASS6,自2017年6月正式推向市场,已累计销售达数百吨。  该产品填补了国内空白,也进一步打破国际品牌的高端垄断,也特别适用于汽车行业的ESP(车身电子稳定系统) 、EBD(制动力分配系统)、ABS(制动防抱死系统)等汽车制动系统的最新技术发展需求,符合中国国家强制标准 GB12981-2012《机动车辆制动液》之HZY6和ISO4925:2005《道路车辆——液压系统用非石油基制动液规范》之Class6 级别的要求,可以替代DOT5.1、DOT4、DOT3等产品。  该产品目前已获得神龙汽车、北汽萨博、韩国宇通等多家汽车OEM认可和应用。
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2018 - 05 - 26
2017年,十九大开启“新时代”,中国润滑油行业也迎来转型升级的深化之年,随着消费升级的加速,消费者对润滑油的品质也有了更高的要求。在这消费与需求发生冲突矛盾的尴尬时刻,昆仑润滑作为民族润滑品牌的代表,用创新与坚持迎来昆仑天润产品线全新升级,再一次引领了中国润滑行业的一场全新变革。不惧挑战 润滑行业实力担当在竞争日益激烈的润滑油品牌角逐场上,国外润滑油品牌如洪水一般席卷中国,民族品牌面临着国际与国内市场的双重挑战。但基于润滑油行业的特点——专业程度高、功能性强、技术密集,市场的竞争归根到底还是科技实力和服务的比拼。而昆仑润滑从诞生之日起就承担了润滑中国军事、国防、钢铁、核电、汽车等重要国计民生的历史使命,近年来更是在重要项目上发挥着重要作用,高铁齿轮油替代日本产品,填补了国内空白,并成功应用于“复兴号”动车组;12万公里长寿命重负荷柴机油全面上市;工业机器人专用油达到国际先进水平;变压器油成为世界首条±1100KV输电工程唯一指定用油……中国创造的各个高尖端领域总能看到昆仑润滑的身影。这一切成绩的背后都离不开强大研发实力与一流的研发团队。昆仑润滑兰州研发中心是国内润滑油脂液评价方式最齐全的油品评定基地,拥有分析检测仪器105台(套),发动机台架评定设备37台(套);资产总值一亿元以上。同时,昆仑润滑在润滑油、脂、液及相关领域昆仑润滑拥有一支实力雄厚的人才队伍,相应团队开发...
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2018 - 05 - 26
1月11日,2017昆仑润滑油杯年度性能车型颁奖盛典在北京•星光影视园圆满落幕。作为中国汽车行业年度盛事,盛典现场可谓众星云集,关牧村、杨洪基、严艺丹、许艺娜、额尔古纳乐队、邓雯心在当天盛典上为观众献上精彩的文艺表演,一同见证荣耀加冕。此次颁奖盛典,无论是权威性还是公正性都有极高的保证。昆仑润滑油携同众多行业泰斗、汽车企业、车手代表和知名媒体,共同总结回顾2017CCPC赛事历程,通过对表现卓越的车型和企业表彰,积极推动行业进步。荣誉揭晓:王燕龙荣膺年度冠军2017昆仑润滑油杯年度性能车型颁奖盛典由中国汽车技术研究中心主办,昆仑润滑油独家冠名赞助,盛典奖项以CCPC大赛真实测试成绩为基础,并将数十款当下国内热销车型分为17大组别,引入专家严苛的评测成绩,为其中实用性强、性能突出、品质可靠的产品颁发了综合性能金奖。在单一性能方面突出的车型则颁发了6个单项的金奖。此次盛典,不单纯是汽车业界的一次盛会,更是百姓购车的生活服务指南。除此之外,盛典通过对选手的深入了解,全面、专业、公平的评定,最终颁发了4个车手大奖。“2017昆仑润滑油车王争霸赛”年度冠、亚、季军的荣誉也在当天揭晓。最终,来自北京的王燕龙荣膺“2017昆仑润滑油车王争霸赛”年度冠军,并赢得10000元中国石油加油卡。在接受采访时王燕龙表示:这是一次难忘的经历,现在回头想想,跟随2017CCPC走过的三站比赛是我人生的一个转折...

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